Općenito

Daily 4x4: najmanje terensko teretno vozilo visokih performansi

Daily 4x4 je nastao na temelju Ivecovog iskustva (jedini proizvođač na svijetu koji nudi cjelokupnu paletu vozila s pogonom na sve kotače, sve do 8x8 za kamenolome i gradilišta). Nudi najbolju kombinaciju nosivosti i terenskih performansi u kategoriji laganih teretnih vozila jamči pokretljivost na svim podlogama, u svim klimatskim uvjetima te bez obzira na stanje kolnika. 
Daily 4x4 je rezultat posebnog terenskog postava:

  • šasija izvedena iz kamionske (krakovi šasije od C profila debljine 5 mm od posebnog čelika) što ga čini pogodnim za teške zadatke s posebnim dodacima kao što su ralica za snijeg i dizalice,
  • stalni pogon na sve kotače s tri mogućnosti blokade diferencijala (prednji, stražnji, središnji),
  • 24 stupnja prijenosa za naprijed i 4 za natrag sveukupno, s mogućnošću odabira prve sinkronizirane redukcije (polubrzina) dok se vozilo kreće,
  • parabolični ovjes na krutom mostu.

Zahvaljujući svojoj konstrukciji Daily 4x4 jamči performanse istinskog terenskog vozila:

  • ulazni kut 51°,
  • kut nagiba strmine 31° za kratki, a 27° za dugi međuosovinski razmak,
  • izlazni kut (s podignutom stražnjom prečkom) 42° za kratki, a 36° za dugi međuosovinski razmak,
  • savladiva dubina vode 700 mm.

Na vozilo je moguće ugraditi najviše 5 odvoda snage za pogon vanjske opreme putem hidrauličkih pumpi ili kardanskih vratila. CAN sabirnica s "modulom za proširenje" omogućuje spajanje električnog/elektroničkog sustava vozila s izvršnim članovima ugrađene opreme: na taj način postiže se standardizacija spojeva. 
Dailyem 4x4 je moguće upravljati s vozačkom dozvolom B kategorije(do 3,5 t ukupne mase vozila).

Paleta

Brojne varijante za sve zadatke

Konstruiran za zadovolji sve posebne zahtjeve terenskih zadataka, Daily 4x4 je moguće koristiti u građevinarstvu i održavanju infrastrukture ili za posebne zadatke kao što su ralica za snijeg, vatrogasna vozila, hitna pomoć i civilna zaštita.
Dostupan je u verziji s kratkom (3.050 mm) i dugom (3.400 mm) kabinom, a tu je i dvostruka kabina (posebno korisna za prijevoz ljudi i opreme). 
Postoje dvije izvedbe najveće dopuštene mase:

  • 3,5 t (najveće dopušteno opterećenje 2.250 kg na prednjoj, te 2.800 kg na stražnjoj osovini)
  • i 5,5 t (najveće dopušteno opterećenje 2.450 kg na prednjoj, te 3.700 kg na stražnjoj osovini)

Motori

Visoka tehnologija za okoliš

Iveco Daily 4x4 je opremljen 3-litrenim dizelskim motorom sa 16 ventila, snage 170 KS common rail EEV, jednim od ekološki najprihvatljivijih dizelskih pogona u povijesti. Zapravo, ovaj pogon je dobio odobrenje EEV (Environmentally-friendly Enhanced Vehicle – naglašeno ekološki prihvatljivo vozilo) bez potrebe korištenja SCR (aditivi na temelju uree), poboljšanog izgaranja (s dvostupanjskim dvostrukim turbopunjačem - Twin Turbo) i povratom ispušnih plinova (s optimizacijom EGR-a). DPF (pročistač čestica) je standardna oprema.


Mijenjač i ovjes

Posebna rješenja za terenske zadatke

Iveco Daily 4x4 je opremljen stalnim pogonom na sve kotače s blokadom diferencijala. Raspodjela okretnog momenta (32% na prednju, a 68% na stražnju osovinu) nudi pravilno prianjanje na bilo kojoj podlozi. 
Mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa (6. stupanj ima prijenosni omjer manji od 1) upotpunjen je središnjim razdjelnikom pogona s dvije redukcije čime se dobiva:

  • 24 stupnja prijenosa za vožnju naprijed: 12 za mješovite ceste i 12 za terensku vožnju (6x2 + 6x2)
  • i 4 za vožnju natrag.

 

Kada se vozilo kreće moguće je uključiti prvu sinkroniziranu redukciju (polovina stupnja) dok je drugu redukciju, namijenjenu terenskoj vožnji, moguće uključiti samo kada vozilo miruje. 
Odabir i odpajanje tri blokade diferencijala ovisi o djelovanju upravljačke jedinice i, zahvaljujući posebnim prekidačima na armaturnoj ploči, vozač ih može uključiti dok se vozilo kreće. 
Ovjes Dailya 4x4 je posebno prilagođen za terensku vožnju. Parabolične uzdužne lisnate opruge vrlo su elastične i imaju veliki raspon. Mostovi, postavljeni na lisnate opruge jamče stabilnost i prianjanje na podlogu u teškim terenskim uvjetima. Teleskopski amortizeri i stabilizatori, zajedno s krutim mostom, omogućuju odlične performanse na bilo kojem terenu i nagibu bez utjecaja na nosivost.

Sigurnost

Sigurnost u ekstremnim uvjetima

Na neravnim i strmim cestama kvaliteta kočionog sustava je temelj sigurnosti. Kočioni sustav je hidrauličan s vakuumskim servo uređajem. Prednje kočnice su u izvedbi s diskovima, dok su straga bubanj kočnice; parkirna kočnice djeluje na stražnje kotače. 
U najtežim uvjetima kočenja i manevrima ABS (dostupan kao opcija na 3,5t – na 5,5t standard) smanjuje kočioni put i održava smjer vozila. U uvjetima slabog prianjanja na podlogu i neravnog terena, kada je potrebno uključiti blokadu diferencijala, ABS se automatski isključuje. Raspodjela sile kočenja zajamčena je mehaničkim korektorom. 
Daily 4x4 osim toga raspolaže posebnim rješenjima za terensku vožnju kao što je zaštita od podlijetanja (moguće ju je deblokirati), vanjskim gazištima, posebnim ogledalima za manevriranje i posebnim rukohvatima za pomoć prilikom ulaska i izlaska iz kabine.


Udobnost

Udoban, upravljiv, lagan za vožnju

Daily 4x4 je snažno terensko vozilo sa širokim mogućnostima upotrebe koje jamči istu razinu udobnosti kao i cestovni Daily. 
Ručica mjenjača postavljena na armaturnoj ploči omogućuje način vožnje nalik osobnom automobilu i ne ometa kretanje u putničkoj kabini. 
Prekidači za blokiranje diferencijala i upravljačke sklopke odvoda snage su na dohvat ruke vozača. Pored brojnih pretinaca i ladica, postoje i dva DIN pretinca za radio i tahograf (uz mogućnost dodatnog pretinca na stropu). Standardna konfiguracija pruža zasebno sjedalo za vozača (podesivo u tri položaja) i dvostruku klupu za suvozače.


 

joomla template 1.6